CI-23-015
Categoría Profesional: Técnico Superior B (Titulación Universitaria Superior). Investigador/a Principal: Mario Javier Duran Martinez. Dedicación: 40 horas/semanales. Duración: 6 meses Trabajo a realizar: - Puesta a punto de un laboratorio nonafásico para la propulsión de vehículos eléctricos mediante el uso de convertidores de Carburo de Silicio. - Simulación de accionamientos eléctricos nonafásicos con control predictivo basado en modelo avanzado. - Implementación de técnicas de control en sistemas con procesadores digitales de señales (DSPs). - Experimentación en bancada para obtener resultados del control de motores eléctricos de 9 fases para la propulsión del vehículo.
Categoría: contratos
Fecha límite: 05/03/2023
Proyecto, grupo, convenio o contrato de investigación que financia el contrato ofertado:
Código del proyecto, grupo, convenio o contrato de investigación: | TED2021-129558B-I00 |
Denominación del proyecto, grupo, convenio o contrato de investigación: | Sistemas de propulsión ultra eficientes para los vehículos eléctricos del futuro |
Responsable de la oferta de este contrato: | Mario Javier Duran Martinez |
Centro de trabajo principal del contratado: | DPTO. INGENIERIA ELECTRICA. Laboratorio 3507 LII en la Escuela de Ingenierías Industriales |
Otros centros en los que pueda trabajar el contratado: |
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Datos del contrato de trabajo ofertado:
Código, para la solicitud, del puesto de trabajo: CI-23-015
Categoría profesional: Técnico Superior B (Titulación Universitaria Superior).
Tipo de personal: El/la contratado/a tendrá la condición de personal investigador (PI).
Área: Ingeniería Eléctrica.
Tipo de contrato: Contrato laboral
Dedicación: 40 horas/semanales.
Duración estimada del contrato: 6 meses
Sueldo bruto mensual (SBM): 1966.3 euros.
Trabajos a realizar:
- Puesta a punto de un laboratorio nonafásico para la propulsión de vehículos eléctricos mediante el uso de convertidores de Carburo de Silicio.
- Simulación de accionamientos eléctricos nonafásicos con control predictivo basado en modelo avanzado.
- Implementación de técnicas de control en sistemas con procesadores digitales de señales (DSPs).
- Experimentación en bancada para obtener resultados del control de motores eléctricos de 9 fases para la propulsión del vehículo.
Titulación académica específica requerida:
Doble grado en Ingeniería Electrónica Industrial-Eléctrica
Méritos suceptibles de valoración:
- Conocimiento de inglés.
- Master Universitario relacionados con la robótica y/o automatización.
- Publicaciones científicas en el área de los accionamientos eléctricos multifásicos.
- Experiencia en simulación y experimentación con sistemas eléctricos multifásicos (más de 3 fases).
Comisión de Evaluación del concurso:
Presidente/a: José Antonio Aguado Sánchez
Vocal: Ana Pozo Ruz
Secretario/a: Mario Javier Durán Martínez
Las solicitudes se presentarán en la web https://itramita.uma.es/publica realizando la identificación con un correo de gmail.