Los vórtices de estela generados en las alas de las aeronaves obligan a mantener separaciones de seguridad entre aeronaves, limitando la capacidad operativa de los aeropuertos y aumentando el consumo de combustible.

El nuevo dispositivo desarrollado atenúa estos torbellinos mediante la inyección pulsante y dirigida de un chorro de fluido, actuando sobre el flujo en una zona optimizada que maximiza la reducción de la intensidad del vórtice.

Esta tecnología permite disminuir la resistencia inducida, mejorar la estabilidad aerodinámica y adaptarse a distintas condiciones de flujo gracias a un sistema mecánicamente sencillo y configurable en frecuencia y amplitud. Su implementación puede aumentar la frecuencia de operaciones en aeropuertos, reducir el consumo energético en aeronaves y turbomáquinas y contribuir a la disminución de emisiones, ofreciendo una solución escalable con impacto en los sectores aeronáutico, energético e industrial aeronaves.

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https://umapatent.uma.es/es/patent/dispositivo-reductor-de-los-torbellinos-gener7e1/